Selecteur de vitesse
Embrayage de la coupe
Inverseur marche avant/point mort/arrière
Points de graissage à la burette (liste non exhaustive)
Auto Faucheuse KIVA Technique
Caractéristiques de la machine équipée du moteur Motobloc-Chaise-Omnium 8cv: Moteur Chaise Type 32 Lyre C/D 8cv à 1800 tr/min Monocylindre 4 temps à essence, refroidissement par air forcé de 511cm3 de cylindrée (85 x 90mm) Carburateur Solex 26 VBN Lubrification par barbotage Régulateur automatique centrifuge Allumage par magnéto Bosch-Lavalette type AS1GS15, Bougie Champion J11 Démarrage par manivelle. Boite de vitesse à trois rapports avant et arrière : Première : 4,5 Km/h (usage fauchaison) Seconde : 6,5 Km/h (usage fauchaison) Troisième : 11 Km/h (usage route uniquement) Marche arrière par inverseur Embrayage mono disque à sec, commande au pied Frein à sangle agissant sur la roue arrière droite, commande à main Pneus : Avant : 400 x 15 Arrière : 650 x 16 Motricité : roue arrière droite motrice, roue arrière gauche pouvant le devenir par l'intermédiaire d'un crabot (utilisation exceptionnelle) Poids en ordre de marche ~ 570kg
La boîte de transmission
Graisseur "Stauffer" des culbuteurs
Caractéristiques entretien de la machine équipée du moteur Motobloc-Chaise-Omnium 8cv: Moteur: Huile de bonne qualité Au dessus de 35° C : Shell X100 SAE 40 De 0 à 35° C : Shell X100 SAE30 Au dessous de 0°C : Shell X100 SAE20 Quantité : ~3L jusqu'au niveau "MAX" sur le bouchon de remplissage. Graissage des culbuteurs à l'aide d'un graisseur
Stauffer Jeu aux soupapes : Admission : 0,10 mm, Echappement : 0,15 mm Boîte de transmission: Huile SAE80 extrême pression, quantité : 3L. Chassis: Mobilgrease n°5 : Graisseurs
Stauffer sur l'essieu (2), la roue gauche (1) et la roue avant (1). Graissage à la burette de tous les points habituels, coussinets de bielle, barre coupeuse, articulations... Voir autres points de graissage à la burette que j'ai repérés sur les photos ci dessous. NOTE IMPORTANTE : TOUTES CES VALEURS SONT DONNEES A TITRE INDICATIF ET NE SAURAIENT EN AUCUN CAS ENGAGER MA RESPONSABILITE EN CAS DE DOMMAGES.
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